DROMEC Winches levert spoelmachines aan Euro Rope Nederland

In de levendige Europese lentesfeer, brengt het vrolijke geel van Euro Rope On & Offshore Equipment & Services een glimlach op het gezicht van de monteurs bij DROMEC Winches, een vooraanstaande leverancier van spoelmachines. Euro Rope, gevestigd in Vlaardingen, is een toonaangevende totaalleverancier op het gebied van Heavy Lift / Rigging Equipment, met een wereldwijde reputatie en activiteiten.

Spoelmachines voor constante spanning

De spoelmachines van DROMEC Winches stellen operators in staat om kabels onder Constante Spanning op- en af te spoelen op elke gewenste locatie. Specifiek voor Euro Rope zijn deze spoelmachines ontworpen met een maximaal haspelgewicht van 60 ton en een trekkracht van 15 ton, voorzien van een elektrische aandrijving op een haakse tandwielkast. Om transport over land en zee mogelijk te maken, zijn de machines op maat gemaakt in een containerframe, met geïntegreerde apparatuur en besturing in een kast, inclusief ruimte voor andere materialen.

Multifunctionele koppeling

DROMEC Winches heeft twee robuuste, volledig elektrische spoelmachines ontwikkeld voor Euro Rope, waarbij de nieuwste versie voorzien is van variabele assen die kunnen worden aangepast op basis van haspelafmetingen en gewichten. Hoewel standaard wordt gewerkt met een diameter van 80mm, biedt Euro Rope flexibiliteit in maten variërend van 80mm tot 200mm, waardoor de machine uiterst multifunctioneel is en kan worden aangepast aan diverse behoeften.

Geavanceerde besturing

Voor de spoelmachine is speciale besturingssoftware ontwikkeld door DROMEC Winches, waardoor elke operator eenvoudig de kracht op de kabels nauwkeurig kan regelen. Rens Haagsma, engineer bij DROMEC Winches, prijst Euro Rope als een gewaardeerde klant om mee samen te werken vanwege hun snelle reactietijd, enthousiasme over het ontwerp en waardevolle praktijkervaring die regelmatig leidt tot vernieuwingen en verbeteringen.
Met de levering van deze geavanceerde spoelmachines aan Euro Rope Vlaardingen blijft DROMEC Winches een belangrijke speler op het gebied van innovatieve oplossingen voor de hijsindustrie, terwijl Euro Rope zijn positie als toonaangevende leverancier van hijsapparatuur verstevigt.

EuroRope Nederland: een toonaangevende kracht in de on- en offshore, wind en renewable sector

Euro Rope Nederland heeft zich gevestigd als een toonaangevende speler in de On- en Offshore, Wind en Renewable sector, met een focus op duurzaamheid en klantgerichtheid. Met klanten zoals Huisman, Jumbo, Rolldock, Cadeler, Boskalis, van Oord, Fred Olsen en meer, staat Euro Rope Nederland bekend om haar betrouwbaarheid en veiligheid.

Uitgebreide vloot van kabelspoelmachines tot 350 reel gewicht beschikbaar

Met een groeiende reputatie voor deskundigheid en betrouwbaarheid, beschikt Euro Rope Nederland over een indrukwekkende vloot van meer dan 20 kabel spoelmachines die wereldwijd worden ingezet, ondersteund door goed getraind personeel.

Wereldwijde inzetbaarheid met getraind personeel

Dankzij de uitgebreide vloot van kabel spoelmachines kan Euro Rope Nederland wereldwijd diensten aanbieden, waarbij wordt voldaan aan de behoeften van klanten over de hele wereld. Het goed getrainde personeel van Euro Rope Nederland staat klaar om complexe operaties uit te voeren met de hoogste mate van nauwkeurigheid en veiligheid.

Een partner in veiligheid en betrouwbaarheid

Euro Rope Nederland is niet alleen een leverancier van hijsapparatuur en kabel spoelmachines tot 350t reelgewicht, maar ook een partner die zich toelegt op het bieden van veilige en betrouwbare oplossingen voor de uitdagende omstandigheden van de On- en Offshore industrie. Met voortdurende investeringen in hoogwaardige apparatuur en personeel blijft Euro Rope Nederland een vertrouwde naam voor klanten over de hele wereld.

DROMEC Winches ontwikkelt Active Heave Compensation op liersystemen

‘Een technologie waarbij de golfbeweging van een schip wordt gecompenseerd. Dat is in het kort Active Heave Compensation. De lieren op het schip werken precies tegenovergesteld, zodat de last onder aan de haak stil hangt’,
aldus Cees Drost CEO DROMEC.

Offshoretechnologie

Met name in de offshore en olie- en gasindustrie is het verminderen van het effect van golf geïnduceerde heave-beweging op boor- en productieoperaties belangrijk. Hier wordt de technologie veel voor gebruikt. Daarnaast worden liersystemen in combinatie met Active Heave Compensation ontwikkeld voor offshore operaties. Bij DROMEC Winches werken de engineers aan liersystemen die de golfbeweging kunnen compenseren, waarmee de veiligheid en betrouwbaarheid in deze complexe situaties wordt gewaarborgd.

Viervoudig systeem

Voor een goed functionerende Active Heave Compensation heb je een viervoudig systeem nodig. Een MRU, Motion Reference Unit, dat is een kompas, hoogtemeter en hoekmeter in 1 apparaat. Dit systeem traceert de beweging van het schip ten opzichte van de vaste wereld, de aarde. Daarnaast ontwikkelt DROMEC Winches software die in staat is om de gegevens van de MRU om te zetten naar acties in de lierbesturing. Het derde relevante onderdeel is de besturingsregeling die in milliseconden kan reageren op de ingegeven waarde van de software. En tenslotte maken we gebruik van een lier die niet alleen in staat is op de snelheid van de beweging te reageren, maar vooral op de versnelling van een golf. Kortom, een staaltje stabiele engineering!

Klantspecifiek

DROMEC Winches denkt samen met de klant na over welke MRU ze graag willen gebruiken. Vaak is er al een MRU aan boord en daarvoor kan DROMEC de benodigde onderdelen aanleveren tot een volledig functionerend Active Heave Compensation met 1 of een combinatie van meerdere lieren.

Cees Drost:
‘Met deze toepassing heeft de klant veel meer mogelijkheden. Dit maakt het systeem speciaal. Stel, je wilt een object stil hangen boven de zeebodem, terwijl het schip in de golven ligt. Met Active Heave Compensation kun je werken alsof je op stil water ligt. Het object zal dus ook stil hangen in het water. Dit systeem wordt ook veelvuldig toegepast op overzetsystemen op zee. Operators kunnen hierdoor veilig van een deinend schip overstappen op een stilstaand platform. Met AHC werkt de klant veiliger, preciezer en efficiënter omdat operators ook door kunnen werken ondanks hoge golfslag.

Ps. Fijne Koningsdag en stiekem ben ik wel trots op onze stabiele Oranjes!!’

Dromec winches op Maritime industry 2024

Welkom op dé binnenvaartbeurs Maritime Industry waar wij als DROMEC jullie op 28, 29 of 30 mei 2024 graag ontvangen op onze stand E114!

In een nieuw jasje en met uitbreiding van ons verkoopteam gaan we graag het gesprek met u aan om samen mee te denken bij de vernieuwingen in de scheep- en binnenvaart. Kom langs en ervaar zelf de diversiteit aan mogelijkheden bij een bezoek aan DROMEC!

Gratis registratie voor Maritime industry 2024 in Gorinchem >

DROMEC Winches dealer voor Zuid Nederland

GP Scheepvaart is een deskundig bedrijf met een groot netwerk in de binnenvaart en aanverwante bedrijven in Nederland, België en Frankrijk. Met een persoonlijke benadering is het bedrijf sterk in dienstverlening voor de binnenvaart in de maritieme sector. Met de groei van DROMEC Winches is deze eerste dealer een mooie versterking voor in Zuid Nederland en aangrenzend België en Frankrijk. GP Scheepvaart en Handel biedt het hele scala aan van ankerlieren, autokraanlieren, draaiende bolderkoppen en kaapstanders.

In maart 2024 heeft DROMEC Winches met GP Scheepvaart de overeenkomst getekend voor het dealerschap in de toekomst. Ook op het gebied van besturing en service is GP Scheepvaart flexibel en staat de schipper als klant centraal. Dit is een belangrijke kernwaarde bij DROMEC Winches die met deze beslissing voor de schipper en de werven dichtbij komt in het zuiden!

QUOTE van GP Scheepvaart
Sinds 2018 hebben wij een hele fijne samenwerking met DROMEC Winches.
Voor ons betekent het dealerschap dat wij nóg beter onze bestaande en nieuwe klanten in de binnenvaart kunnen bedienen op het gebied van nieuwe en topkwaliteit ankerlieren, autokraanlieren, hijs- en verhaallieren.

TWS investeert in serie pull-in systemen

Tension Winding Solutions, van oorsprong dochteronderneming voor verhuur van DROMEC, investeert in een nieuwe serie pull-in systemen.

Gerrit Drost:
‘We willen met TWS blijven innoveren en ons onderscheiden in equipment voor offshore toepassingen. Met de pull-in operatie bij windpark Luchterduinen in de Noordzee en Windplan Blauw bij Urk hebben we in samenwerking met een gerenommeerde offshore contractor reeds twee mooie projecten afgerond en willen we met deze nieuwe duurzame systemen ook bijdragen aan een energiezuinige toekomst!’

Pull-in systeem

TWS wil de pull-in systemen voor diverse operaties bij windmolenparken verhuren en operators hierbij coachen. Met het pull-in systeem worden de voedingskabels voor stroom en data vanaf het schip in de windturbine getrokken. Het is een complexe tool die DROMEC Winches speciaal hiervoor ontwikkeld heeft. Voor de verschillende continentale gebieden zijn inmiddels ook specifieke uitvoeringen ontworpen. In bijvoorbeeld de wateren van het Verenigd Koninkrijk worden speciaal aanvullende veiligheidsnormen vereist, zoals Loler en Puwer.

Constant Tension

Voordat de windturbine op het platform wordt geïnstalleerd, vindt de pull-in operatie plaats. Vanuit het schip worden de kabels via de zeebodem het platform in getrokken met het pull-in systeem onder constant tension. Dit houdt in dat de kabel altijd op een vooraf ingestelde voorspanning wordt gehouden, ook bij onverwachte af- of toename van kracht in de kabel. Hiermee voorkomt het systeem dat de kabel overbelast wordt. Deze speciale tool heeft een nominale trekkracht van 10 ton. De kracht wordt geleverd door frictie tussen het touw en een speciale verhaalkop. Door het aantal wikkelingen in combinatie met een doortrekker, wordt de veiligheid van de trekkracht gewaarborgd tot een houdkracht van 12 ton.

TWS wil de pull-in systemen per 4 tot 10 stuks inzetten.

Gerrit Drost:
‘Met DROMEC kunnen we elkaar versterken in de samenwerking. Als een systeem uitvalt bij de pull-in operatie, kunnen wij als verhuuronderneming gelijk een back up regelen. Ook zien we op locatie in het werk of er nog verbeteringen aangebracht kunnen worden. Met DROMEC kunnen we dan snel schakelen en voor elkaar innovatieve oplossingen creëren. Als TWS zien we dat de markt niet anders meer wil dan deze pull-in systemen als ze ermee gewerkt hebben. Je kunt ook maar een beperkt deel van het jaar inspoelen vanwege de weersomstandigheden. Daarom willen wij ook meer inzetten op instructie voor operators. De juiste expertise werkt twee kanten op. Het materieel blijft beter en continuïteit wordt gewaarborgd zodat de pull-in operatie kan blijven doorgaan en dat is cruciaal. Onze focus ligt daarin meer op de service en onderhoud van het product. Op termijn willen we graag een testtoren bouwen om real-life pull-in operatie na te bootsen zodat we met de verhuur ook uit kunnen breiden naar Duitsland, Denemarken, België en Frankrijk!’

Automatische voorspanning

Het systeem werkt met automatische voorspanning. Een doortrekker die via de besturing gelijk loopt met de kaapstanderkop, zorgt ervoor dat er altijd voldoende voorspanning tussen de doortrekker en de kaapstander is. Daardoor wordt de trekkracht door de kaapstander gegarandeerd zonder dat een persoon continu het slappe einde vast moet houden. Het systeem wordt elektrisch aangedreven en is heel compact met een laag gewicht van 550 kg. Zonder de afneembare doortrekker weegt hij 475 kg. Zodra de operatie gereed is, wordt het systeem verplaatst naar het volgende windturbineplatform. Het is daarmee uitermate geschikt voor verhuur door TWS.

 

Pieter, engineer DROMEC:
‘Dit compacte pull-in systeem is een gebruiksvriendelijke tool die je voor elke pull-in op een willekeurig platform kunt installeren. De combinatie van het lage gewicht met hoge kracht in het systeem, waarbij je gebruik maakt van geavanceerde besturingssoftware, is echt tijdwinst voor de klant. Het systeem kan zowel staand als hangend gebruikt worden. Voor de nieuwe serie zijn er diverse verbeteringen doorgevoerd, zoals de nominale trekkracht en de hard geanodiseerde verhaalkop. Dit materiaal is beter bestendig tegen corrosie. Ook het frame is gebruiksvriendelijker met een geïntegreerd hijsoog en extra geleidebeugel waardoor de kabel onder een hoek van 70 graden op en af kan spoelen.’

Serie liersystemen voor Joloda Hydraroll

Joloda Hydraroll is expert op het gebied van los- en laadoplossingen voor in de luchtvaart en wegtransport. DROMEC Winches heeft voor zware cargo op o.a. Schiphol Airport Amsterdam en een heel aantal andere logistieke dienstverleners rondom vliegvelden door heel Europa een elektrische treklier met besturingssysteem ontwikkeld.

Elektrische lier

In de warehouses waar het systeem ingezet wordt, komen de luchtvrachtpallets per vliegtuig of vrachtwagen aan. Joloda Hydraroll levert een breed aanbod aan rollenbaan-systemen welke specifiek ingezet worden voor luchtvracht transport, zowel in vrachtwagens als in de magazijnen waar de luchtvracht verder verwerkt wordt. Bij zware lading, of als deze klem in de vrachtwagen zit, wordt met behulp van een speciaal ontwikkelde lier de lading losgetrokken met een maximale trekkracht van 1000 kg. Hierdoor kunnen zelfs de zwaarste ladingen tot wel 6.800KG eenvoudig over de rollenbaansystemen van Joloda verplaatst worden.

René Kobussen, project manager Joloda:
‘De speciale lieren van DROMEC sluiten perfect aan op onze toepassing. Het gebruiksgemak wordt als erg positief ervaren door vrijwel al onze klanten. Bovendien met de gereguleerde krachtopbouw van de lier kan iedere lading erg gecontroleerd in beweging gebracht worden, wat de gebruiksvriendelijkheid voor lading, equipment en de operator ten gunste komen! De DROMEC lieren zijn een onmisbare aanvulling op ons manuele rollenbaansysteem concept! DROMEC, our partner in lightening air cargo loads!”

Vrijloopkoppeling en besturing

De lier met besturingssysteem is klein, krachtig en voorzien van een vrijloopkoppeling zodat de operator de kabel met de hand kan uitlopen. Zodra de operator de last heeft aangehaakt, wordt de koppeling weer gesloten en kan de lier gaan trekken. DROMEC Winches levert bij dit systeem een 2,2 kWh geregelde besturing die kan worden gevoed vanuit een wandcontactdoos van 230V. Met deze toepassing is het systeem ook op locaties inzetbaar waar geen krachtstroom aanwezig is.

Joost Ressing, sales DROMEC:
‘Wij leveren al meer in deze markt van cargo handling, maar met dit project voor Joloda hebben wij een speciale uitvoering gerealiseerd. Op elke gewenste locatie of airport dan ook, kan een last horizontaal verplaatst worden met dit liersysteem. Het model is geheel aan de wensen van Joloda aangepast met een verticale motor, schermkap over de trommel en het spiraalsnoer tussen de handpeer en de control box. Zo is het een compact en bruikbaar systeem voor elke operator.’

DROMEC winches. Uw beweging in goede handen.

Dynamisch en innovatief in liersystemen, besturingen en software. Met ons enthousiaste team werken wij aan de ontwikkeling van kleine tot zeer  grote & complexe systemen waarbij de hoogste eisen op het gebied van veiligheid en gebruiksgemak worden gesteld. Ook afname- en keuringsinstanties zoals DNVGL, BV, ABS, Lloyds zijn bij ons kind aan huis waardoor uw lieren en systemen volledig bij ons kunnen worden afgenomen samen met u. 

Het begint vaak met een goed idee, het liefst op een kladpapiertje. Na een eerste overleg werken wij één of meerdere voorstellen uit inclusief een richtprijs en praatplaatje. Hierin blijft uw idee of op te lossen probleem altijd centraal staan. Indien het gevoel aan beide kanten goed is gaan we van start. Door de in eigen huis ontwikkelde en geschreven project software blijft uw project van begin tot eind volledig in beeld en onder controle inclusief de planning en levertijd. Daarnaast zijn wij LloydsRegister ISO 9001 gecertificeerd.