Tag: Liersysteem

Al ruim 5 jaar de stabiele kracht achter zipline Dubai

Posted on by burnio

In Dubai Marina is de langste stedelijke zipline ter wereld gebouwd. De XLine Dubai Marina heeft een hoogte tot 170 meter en een lengte van 1 kilometer. Met een snelheid van 80 km/h tokkelt de liefhebber naar beneden met een adembenemend uitzicht. DROMEC ontwikkelde het liersysteem voor het optuigen van deze tokkelbaan. Een staaltje techniek van safety en control in combinatie met super licht gewicht.

Cees Drost, CEO DROMEC:
‘De uitdaging voor de installatie van de zipline lag in de complexiteit van de dichte stedelijke bebouwing in combinatie met het trekken van de kabel van een hoge toren naar een laaggelegen havengebied. Het was niet toegestaan om met hulpmiddelen als een helikopter of een drone te werken omdat de routing van de zipline over o.a. een snelweg, treinspoor, brug, haven en hoogbouw loopt.’

Deelbaar liersysteem

DROMEC Winches heeft voor het inscheren van deze toeristische attractie op de top van de Amwaj Towers een deelbaar liersysteem ontwikkeld. Deze delen bestaan uit een ultralicht spoelsysteem in combinatie met een pull-in systeem met een trekkracht van 5T. Deze beide systemen zijn in onderdelen via een smalle trap naar het dak getransporteerd en op deze locatie geïnstalleerd. Onder zeer nauwkeurige Constant Tension is de operatie gestart en zijn de zware staalkabelhaspels afgerold en naar boven getrokken. Voor het onderhoud van de zipline en het vervangen van de kabels wordt het liersysteem opnieuw ingeschakeld.

Engineering

De zipline is uitgerust met sterke stalen kabels die bestand zijn tegen hoge belasting en spanning. Het startplatform en de eindlocatie zijn stevig geconstrueerd met gebruik van hoogwaardige materialen om de veiligheid en stabiliteit te waarborgen. De engineering vereiste gedetailleerde berekeningen voor de spanning op de kabels, de krachten op de ankerpunten en de aerodynamische effecten op de rijders.

Remmechanisme

Met behulp van een geavanceerd remsysteem kan een soepele en veilige stop gegarandeerd worden. Het remmechanisme is zo ontworpen dat het automatisch in werking treedt zodra de rijder de eindlocatie nadert. Met een harnas wat verbonden is aan een trolley glijdt de rijder over de kabel. Deze trolley bevat wielen en een redundante beveiliging om ervoor te zorgen dat de rijder veilig blijft tijdens de rit.

Veiligheid

De combinatie van geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen maakt de XLine Dubai Marina één van de meest innovatieve ziplines ter wereld. De zipline heeft twee parallelle tokkelbanen vanaf de Amwaj Towers zodat twee rijders tegelijk kunnen glijden. Dit verhoogt niet alleen de capaciteit maar ook de beleving van een unieke ervaring met een spectaculair uitzicht op de skyline van Dubai en de jachthaven!

DROMEC winches ontwikkelt ingenieus liersysteem

Posted on by burnio

Cordeel Nederland bouwt van woning- tot utiliteitsbouw. Actief in diverse sectoren werken zij aan duurzame gebouwen en constructies met maatwerkoplossingen in de nieuwbouw. Voor het project Clubhouse Boompjes in Rotterdam heeft WVH geveltechniek aan DROMEC winches gevraagd om een ingenieus liersysteem te ontwikkelen voor de opbouw van de woontorens.

Liersysteem woontoren

Cordeel Nederland bouwt in samenwerking met WVH geveltechniek de twee woontorens van 100 en 70 meter hoogte in Rotterdam. De kale betonnen constructie wordt met afgewerkte gevelelementen verder afgebouwd. Deze gevelelementen van 1200 kg worden met behulp van een DROMEC liersysteem omhoog gehesen. Bijzonder aan dit systeem is dat de woontoren van onderaf wordt opgebouwd, waarbij de verdiepingen in 5 stappen verder worden uitgebouwd.

Elektrische aandrijving

WVH heeft de woontorens zo ontworpen dat er sleuven in de vloer gemaakt zijn. Door deze sleuf kan het gevelelement naar boven gehesen worden. Op de verdiepingsvloer staan twee liersystemen met een samenwerkende trekkracht van 2 ton in hijsframes. Deze hijsframes kunnen 1,5 meter uitschuiven en gestempeld worden. Beneden op de begane grond staan twee tagline winches die het element met Constant Tension op de juiste positie houden. Zodra het element boven komt, wordt het naar binnen geschoven met behulp van de hijsframes. DROMEC winches heeft in dit ontwerp ook een derde hijsframe opgenomen zodat er zelfs de mogelijkheid bestaat om plafondelementen te hijsen. Alle liersystemen hebben een elektrische aandrijving en dat is in steden als Rotterdam van groot belang voor het milieu.

Constant Tension

Bij dit ingenieuze liersysteem is de besturing het belangrijkste item omdat alle systemen moeten samenwerken voor een veilige werkomgeving. De 3 hijsframes kunnen met 1 joystick tegelijkertijd bediend worden. Om de hijsklus te finetunen, kunnen ze ook afzonderlijk bediend worden. De Constant Tension tagline winches die op de begane grond staan, kunnen van afstand bediend worden met de besturing.

Gijs, engineer:
‘Door de liersystemen die onderling samenwerken kan het gevel- of plafondelement door de Constant Tension heel nauwkeurig op positie gebracht worden. Met name in stedelijke gebieden met hoogbouw is dit echt een mooie ontwikkeling.’

Compact en veilig

Het liersysteem is heel compact ontwikkeld zodat het in de bouwlift geplaatst kan worden. Onder de hijsframes van 1000 kg per stuk liggen wielen waardoor het goed verplaatsbaar is. Het liersysteem heeft een kabelberging van 110 meter en is beveiligd met een Dyneema ketting. Mocht de kabel breken, vangt de Dyneema ketting het op. DROMEC winches heeft met dit liersysteem weer een mooi project op hoger plan gehesen!

Efficiënt liersysteem voor Coreworks

Posted on by burnio

Coreworks is een bedrijf gespecialiseerd in het bouwen van podia en steigers op basis van stalen frames. Het zijn tijdelijke constructies voor uiteenlopende evenementen. Met behulp van een trekliersysteem kunnen grote tentdoeken of zeilen over de frames getrokken worden. In het verleden gebeurde dit met veel mankracht, maar met nu met behulp van een efficiënt liersysteem.

 

Voetpedalen

De lier wordt voor Coreworks bevestigd op een bouwwerktuig, zoals een heftruck of verreiker. Een persoon kan met voetpedalen de lier bedienen waarbij handen vrij zijn om het touw fijngevoelig en gelijkmatig te trekken of te laten vieren. Het systeem werkt heel eenvoudig. De bediener slaat het touw om de kop en aan de andere kant is het aan het zeil bevestigd. Door de onderlinge frictie en het gas geven met het voetpedaal trekt de persoon met 20 kg de last aan de andere zijde tot 600 kg gewicht.

De trekkracht van de lier voor Coreworks trekt tot 1 ton. Doordat het systeem op een bouwwerktuig geplaatst wordt, is het heel flexibel om in te zetten. Ondanks de enorme trekkracht kan het systeem aangesloten worden op een normale 230V stekker- of bouwaansluiting.

 

Multifunctionele tool

DROMEC Winches heeft in de afgelopen jaren een goede relatie met Coreworks opgebouwd. Met dit multi-inzetbare systeem wordt met de klant meegedacht zodat ze voor elk evenement dit systeem opnieuw kunnen gebruiken. Het is echt een multifunctionele tool waarmee je veel mankracht bespaart. Met het gebruik van dit liersysteem kan Coreworks met minder inspanning en mankracht veiliger de opbouw van evenementen efficiënt realiseren.

TWS opereert 5 jaar zelfstandig

Posted on by burnio

Tension Winding Solutions is een bedrijf gespecialiseerd in de verhuur van haspelmachines in Europa. Gerrit Drost geeft leiding aan deze zelfstandige onderneming, 7 jaar geleden opgezet als verhuurbedrijf vanuit DROMEC.

TWS verhuurt kwalitatief hoogwaardige haspels en lieren. De persoonlijke begeleiding bij het uitzoeken van de lier voor de juiste toepassing is de kwaliteit van het bedrijf. DROMEC ontwikkelt en bouwt en TWS verhuurt de machines. Gerrit Drost: ‘Onze relatie met DROMEC is goed, we hebben korte lijnen en kunnen goed met elkaar sparren over de diverse systemen.’

Permanent operator

Bij de verhuur van haspelmachines is er altijd een permanent operator aanwezig. Als een klant incidenteel, bijvoorbeeld in het geval van storing, een operator erbij wil hebben is dat ook mogelijk. Met name bij kritische operaties, als de klus niet te lang stil mag liggen is het van belang dat er een professional de leiding heeft. Met een team van 5 gedreven mensen is TWS beschikbaar voor elke klus op locatie.

Constant Tension

De haspelmachines van TWS zijn allemaal uitgevoerd met CT. Constante trekkracht bij het op- en afspoelen van de kabel. De haspelcapaciteit van de machines varieert tussen de 8 en 90 ton met een trekkracht tot 20 ton. De machines van TWS zijn operationeel in de civiele techniek, bruggenbouw, wegenbouw, offshore en in de windsector. Maar ook voor werktuigen als hijskranen, sleep- en supplyboten. Doordat de machines van TWS compact zijn gebouwd, kunnen ze zowel op de kant als op het dek ingezet worden. Ook werkt TWS met een cable service statement, waarmee zij op afstand kunnen meekijken met de klant hoeveel spoelwerk er is gedaan en met hoeveel kracht er is getrokken aan de hand van het servicenummer van de kraan.

Liersytemen

De roots van TWS liggen bij DROMEC, gespecialiseerd in liersystemen.

Gerrit Drost:
‘DROMEC heeft een goede service afdeling is voor technische specificaties goed bereikbaar. De samenwerking is heel fijn en er is goed overleg in het hele traject.’

TWS verhuurt lieren van 1 tot 30 ton trekkracht met een constant tension volgsysteem om de last onder controle te houden. Deze lieren worden vooral projectmatig ingezet, variërend in weken tot maanden. Hierbij werkt TWS vaak samen met de technici van de klant.

Kernkwaliteit

TWS onderscheidt zich met de technische kennis en het advies bij projecten.

Gerrit Drost:
‘Wij denken mee met de klant en kunnen snel opereren. Zodra een klant belt om op te spoelen, kijken wij of het technisch haalbaar is. We willen goed voorbereid op een klus komen om zo compleet mogelijk aan de slag te gaan. Vanuit Rhenen kunnen wij snel schakelen want er staat altijd een hoogwaardige machine klaar. We komen met vrachtwagen of eigen transport. Dit samengevat is echt onze kernkwaliteit.’

Ingenieus DROMEC liersysteem

Posted on by burnio

Floating Solar bouwt draaiende, drijvende zonnevelden als duurzame oplossing voor zonne-energie op water. Het eiland is ontwikkeld door een samenwerking van diverse disciplines op het gebied van renewables. DROMEC winches heeft met een gecombineerd liersysteem een ingenieuze bijdrage geleverd aan dit duurzame concept.

Floating Solar ontwerpt de zonne-eilanden voor Nederlandse weersomstandigheden. Met een maximaal rendement en een minimale impact op de ecologie is het systeem uniek. DROMEC winches is vanaf start van het ontwerp betrokken bij de ontwikkeling van dit concept. Deze nauwe samenwerking heeft geleid tot de realisatie van het zonne-eiland bij Waterbedrijf Evides.

Software in besturing

Uniek aan het zonneveld van Floating Solar is het gebruik van het liersysteem met besturing van DROMEC winches. Het Nederlandse bedrijf heeft een patent op dit systeem. Met behulp van Optimal Solar Tracking (OST) heeft het zonne-eiland maximaal rendement. De nauwe samenwerking tussen Floating Solar en DROMEC specialisten op het gebied van solar heeft er voor gezorgd dat alle ingrediënten voor optimalisatie aanwezig zijn. De software in de besturing is een unieke oplossing in deze duurzame ontwikkeling.

Ralph van Dijk, General Manager: ‘Dit systeem is uniek in de wereld op deze schaal. Ook is het kenmerkend voor de traditie van Nederlandse innovatie op water. De samenwerking met DROMEC als leverancier en partner is bijzonder. Dit soort innovaties vraagt het uiterste van partijen en hoe mooi is het dat we elkaar aanvullen met als eindresultaat een succesvol project. Met dit zonvolgend Floating Solar eiland hebben we 25% minder panelen nodig voor dezelfde output.’

Elektrisch roteren

Het elektrische liersysteem met besturing staat op de wal bij Evides. Vanuit de winch is er een uitgevende en inhalende draad met een trekkracht tot 3 ton naar het eiland. De zonnepanelen staan onder een vaste hoek op het eiland. Elk zonne-eiland heeft een eigen liercombinatie met twee draden die naar het eiland lopen. De liercombinatie houdt allebei de draden onder spanning en trekt de ene kabel aan en laat de andere vieren. Het intelligente besturingssysteem houdt bij hoeveel draad er ingehaald wordt, gebaseerd op de stand van de zon op het eiland. Het is de perfecte afstemming waardoor het eiland als geheel continue roteert. De schaduw op de panelen wordt met dit systeem geminimaliseerd.

Geerart de Vree, engineer: ‘DROMEC winches heeft dit besturingssysteem ontwikkelt waardoor we het eiland heel nauwkeurig op de juiste positie kan situeren. In de nacht draait het systeem terug, zodat het de volgende dag de eerste zonnestralen kan opvangen. In het besturingssysteem bevindt zich ook de berekening van de kabellengtes zodat je precies de positie en hoek kan bepalen van de OST. DROMEC winches heeft vanaf het begin meegedacht met de berekening van de afstand van de zonnepanelen ten opzichte van elkaar en de hoek waaronder deze gepositioneerd zijn. Met name in de winter als de zon laag staat, is het van belang dat de panelen toch voldoende zon opwekken. Wij noemen dit schaduwvermijdend trekken. Op jaarbasis wekt het eiland 2000MWh op, dit is gelijk aan ca 650 huishoudens.’

Positie eiland

De positie van het zonne-eiland wordt vanaf de opbouw gemonitord zodat het startpunt overeen komt met de zonnestand. Met het unieke liersysteem is het daarna op afstand te volgen. Het eiland kan altijd op een veilige positie gedraaid worden voor onderhoud of zodra er extreme weersomstandigheden voorspeld worden. Dit wordt wel Weather Risk Management genoemd.

Kwalitatief hoogwaardige lier voor IHC Mining

Posted on by burnio

Kwalitatief Hoogwaardige Lier voor IHC Mining

In de Northwest Territories in Canada, ligt de Ekati Diamond Mine. Samen met Arctic Canadian Diamond Company Ltd. heeft IHC Mining een ‘Underwater Remote Mining’ (URM) systeem ontwikkeld voor de winning van diamant houdend kimberliet-erts uit de diepe delen van deze mijn.

Het URM-systeem bestaat uit een drijvend platform, een onderwater-crawler en een ontwateringsinstallatie op land. De krachtige crawler gaat helpen bij het winnen van diamant houdend kimberliet erts uit diepe ondergelopen groeven van de Ekati Diamond Mine.

Op verzoek van IHC Mining heeft DROMEC Winches in zeer korte tijd een lier ontwikkeld die deze crawler vanaf het drijvende platform naar de bodem van de mijnbouwput kan laten zakken.

Active heave en extreme kou

IHC Mining is onderdeel van Royal IHC, een toonaangevende ontwerper, bouwer en leverancier van geïntegreerde schepen, equipment en services in de bagger-, offshore-, mijnbouw- en defensie-industrie. Zij leveren betrouwbare, geïntegreerde oplossingen die de operationele efficiëntie vergroten en duurzamere prestaties mogelijk maken.

Voor het URM-systeem heeft DROMEC Winches een hydraulische hijslier geleverd, die in staat is om vanuit het platform de crawler op de bodem van het meer te plaatsten. De houdkracht van de lier ligt op 195 ton. In deze winch hebben wij materialen gebruikt die bestand zijn tegen een temperatuur van -60°, geschikt voor de extreme weersomstandigheden die in het noorden van Canada kunnen voorkomen. Met behulp van onze hijslier kan het platform de crawler gedurende de werkzaamheden volgen. Tijdens de operatie wordt een active heave systeem gebruikt.

Compacte lier met kabelafloop bovenlangs

DROMEC Winches heeft deze compacte oplossing in relatief korte tijd ontworpen. Het ontwerp heeft een relatief smalle trommel met lebus groove en meerdere lagen op elkaar, waarbij de aandrijving zeer compact is uitgevoerd. De kabelafloop is bovenlangs, wat extra aandacht vergde van de constructie. De lier is onder de Lloyds normering geproduceerd, getest en afgenomen.

Maatwerk winches

Ook met dit innovatieve project laat DROMEC Winches zien dat we in staat zijn om in korte tijd een offshore klant-specifiek liersysteem te ontwikkelen!

EPV-5000 verhaallieren met een centrale besturing

Posted on by Onwaarts

Voor de firma Geo. Gleistein und Sohn GmbH, de bekende fabrikant van Dyneema fiber ropes zoals GeoYacht, GeoMarine, GeoProfessional & GeoLift, heeft Dromec een klantspecifiek liersysteem ontwikkeld en geleverd.

De set bestaat uit 2 stuks EPV-5000 verhaallieren met een centrale besturing, waarmee individueel een Constant Tension waarde van 500 tot en met 5000 kg  in de te produceren Dyneema fiber rope kan worden gebracht.

Het systeem is te bedienen met een wireless remote control ,waarmee zowel de snelheid als de CT waarde optimaal zijn af te stemmen op het productieproces.

Dit project is een mooi voorbeeld van “klantidee” wat door Dromec vertaald is naar een prijstechnisch goede oplossing.

Kitepower & Dromec ontwikkelen en bouwen nieuwe generatie Wind Energie Systeem

Posted on by Onwaarts

Lees volledige  artikel hier: https://thekitepower.com/kitepower-and-dromec-building-the-new-generation-of-wind-energy-systems/

Dromec is gespecialiseerd in op maat gemaakte lieren, liersystemen, renewables,  besturingen, besturingssoftware,  haspelmachines en aandrijftechniek. Door de Dromec aanpak is de klant verzekert van de hoogste betrouwbaarheid in aandrijftechniek en beschikt hiermee over dynamische en innovatieve fabricagetechnieken als het gaat om liersystemen. Deze eigenschappen maken Dromec een belangrijke ontwikkelingspartner van Kitepower sinds de eerste dag dat het Nederlandse bedrijf in 2015, ten tijde van REACH, deelnam aan de missie om Kitepower’s eerste commerciële Airborne Wind Energy System (AWES) te ontwikkelen.

Dromec’s rol hierin is was het vervaardigen van het grondstation (GS) van de Kitepower AWES, een exclusief ontwikkelingstraject dat tot dusver twee versies van Kitepower’s gecombineerde slimme generator en liersysteem tot leven heeft gebracht. Binnen een Kitepower systeem is het grondstation het onderdeel dat de mechanische energie van de vlieger omzet in elektrische energie en tevens wordt het gebruikt om de vlieger in halen en uit te laten vliegen door de generator als motor te gebruiken.

Kitepower is trots samen te werken met Dromec bij de bouw van een energiesysteem dat een belangrijke rol kan spelen in de energiemix van de EU en in belangrijke mate kan bijdragen aan de wereldwijde energietransitie naar hernieuwbare energiebronnen.

Voor andere Dromec Green Energy Systemen zie ook www.floatingsolar.nl