DROMEC levert elektrische lieren voor MV Aasvaer

Branche: Maritiem, Scheepsbouw

DROMEC levert lieren voor MV Aasvaer – Een innovatie voor moderne scheepsbouw

Royal Bodewes heeft onlangs de MV Aasvaer (BN776) opgeleverd aan Aasen Shipping. Dit 9.400 DWT hybride, methanol-ready zelflosser-schip van bijna 120 meter lengte, markeert een belangrijke stap in de verdere verduurzaming van de kustvaart. Het schip is ontworpen voor efficiënt laden, lossen en varen onder uiteenlopende omstandigheden.

Elektrische ankerlieren

DROMEC Winches heeft voor dit project 2 stuks elektrische (690 Volt) ankerlieren voor 46 mm ankerketting met bijhorende kettingstoppers, 2 stuks 80 kN elektrische (690 Volt) verhaallieren ontwikkeld en geleverd. Bij de ankerlieren is voor extra ruimte om de lieren heen de tandwielkast samen met de aandrijving onderdeks geïntegreerd. Onze oplossing combineert robuuste mechanische engineering met betrouwbare aandrijving en besturing, afgestemd op de hoge operationele eisen van moderne bulk- en zelflosser-schepen. Hiermee draagt DROMEC bij aan veilige, efficiënte en duurzame dekuitrusting voor de MV Aasvaer.

Roelof van Urk, sales DROMEC:

‘De oplevering van de Aasvaer onderstreept opnieuw de sterke samenwerking tussen alle betrokken partijen en vormt het begin van een reeks van vier schepen.’

MV Aasvaer

De MV Aasvaer is uitgerust met een geavanceerd hybride energiesysteem, waaronder een 620 kWh batterijpakket voor peak-shaving en emissiearm opereren in havens. Daarnaast is het schip voorbereid op toekomstige inzet van groene brandstoffen zoals methanol, waarmee het volledig aansluit bij de duurzaamheidsambities in de maritieme sector.

Technische FAQ

1. Wat heeft DROMEC geleverd voor de MV Aasvaer?
DROMEC leverde twee 690V elektrische ankerlieren voor 46 mm ketting en twee 80 kN elektrische verhaallieren.

2. Waarom is de aandrijving onderdeks geïntegreerd?
De onderdeks integratie creëert extra dekruimte en beschermt aandrijfcomponenten tegen weersinvloeden.

3. Welke voordelen biedt het 690V elektrische liersysteem?
Het 690V liersysteem sluit efficiënt aan op het hybride energienetwerk en vermindert piekbelasting.

4. Hoe dragen de lieren bij aan operationele betrouwbaarheid?
De robuuste elektrische aandrijftechniek zorgt voor nauwkeurige bediening en minder slijtagegevoelige onderdelen.

5. Wat maakt deze oplossing geschikt voor moderne zelflossers?
De compacte bouw, elektrische aandrijving en hoge trekkracht voldoen aan de hoge eisen van bulk- en zelflosser-operaties.

Meer maritieme projecten bekijken?

Bekijk al onze recente projecten hier:
www.dromec.nl/projecten