Lieren voor RORO-ferry Hawaikinui 2
van Royal Bodewes
Branche: Maritiem, Scheepsbouw
In april vond bij Royal Bodewes in Foxhol de feestelijke doop plaats van de Hawaikinui 2! Deze 87 meter lange RORO-ferry werd afgebouwd in het water van het Winschoterdiep. DROMEC leverde en installeerde de lieren aan boord van dit innovatieve schip – een prachtig project in de maritieme sector!
Robuuste elektrische ankerlier
Voor dit schip heeft DROMEC een krachtige elektrische ankerlier met kettingstoppers geleverd. Deze lier kan moeiteloos de zware ankerketting van twee keer 38 mm opspoelen. Met een trekkracht van 7 ton en een houdkracht van 53 ton zorgt de installatie ervoor dat de ankers – elk met een gewicht van maar liefst 1.845 kg – altijd stevig en veilig op hun plaats blijven.
Twee elektrische verhaallieren
Ook de twee elektrische verhaallieren spelen een cruciale rol in de uitrusting. Met een trekkracht van 5,1 ton en een houdkracht van 15 ton leveren deze lieren de kracht en precisie die nodig zijn om de ferry soepel en betrouwbaar af te meren.
Hawaikinui
De naam Hawaikinui verwijst naar een legendarische Polynesische kanorace: een jaarlijkse driedaagse wedstrijd met zespersoonskano’s. Deze race staat symbool voor teamwork, kracht en doorzettingsvermogen – waarden die ook bij dit scheepsproject en de uitrusting van DROMEC een centrale rol spelen. Het schip zal zowel vracht als een klein aantal passagiers vervoeren.
Contact met Dromec