DROMEC Winches ontwikkelt liersystemen

Kooiman Marine Group is een onafhankelijke groep van multi-disciplinaire scheepsbouwers in de maritieme sector. In opdracht van Kooiman Marine Group heeft DROMEC Winches speciale liersystemen ontwikkeld voor 2 Water Injection Dredgers (WID) Maas en Mersey van Van Oord.

Active heave

Aan de achterzijde van het schip bevindt zich de U-vormige water injectie pijp. Met deze pijp wordt water geïnjecteerd in de bodem, waardoor sediment loswoelt dat met de stroming wordt afgevoerd. De buizen worden onder een hoek in het water gelaten met behulp van het liersysteem. De lieren zijn uitgerust met active heave besturing, waardoor de buis op dezelfde hoogte blijft boven de bodem en de beweging van de golven wordt gecompenseerd. Per schip zijn 2 zijn twee lieren geïnstalleerd om de injectie buis te positioneren.

Absolute encoder

De elektrische hijslieren hebben elk een elektromotor met een vermogen van 110 kW. De werklast voor het op en neer bewegen van de buizen is 30 ton, met een pieklast tot 40 ton. De houdkracht van het liersysteem bedraagt 45 ton. In geval van nood kan 1 lier de injectiebuis tot aan de waterlijn trekken en kan men naar een veilige locatie varen voor reparatie. Wat dit systeem bijzonder maakt, is dat de lieren met elkaar zijn verbonden door een absolute encoder die de positie van de motoren registreert. Dankzij deze synchronisatie lopen de lieren altijd exact gelijk. In combinatie met active heave betekent dit dat het systeem voortdurend in beweging is. De active heave werklast bedraagt 20 ton, bij een amplitude van 400 mm met een periode van 7 seconden.

Jan Willem, engineer: ‘De besturing van het liersysteem is echt bijzonder voor deze schepen van Van Oord. Met Kooiman Marine Group hebben wij een fijne samenwerking met goede afspraken. Zij hebben ons het vertrouwen gegeven om dit systeem te ontwikkelen, en we hebben als DROMEC Winches kunnen waarmaken wat we beloofd hebben. Het is dan ook mooi dat we nu opnieuw een serie van 4 lieren gaan bouwen voor 2 nieuwe schepen.’