Femern Link Contractors is verantwoordelijk voor het ontwerpen en bouwen van ’s werelds langste afgezonken tunnel, de Fehmarnbelt-tunnel, die Rødbyhavn in Denemarken verbindt met het eiland Fehmarn in Duitsland. Deze 18 kilometer lange constructie omvat niet alleen de afgezonken tunnel, maar ook uitgebreide faciliteiten op het land aan zowel de Deense als de Duitse kant.
Spoelmachines
Voor dit project heeft DROMEC Winches twee hoogwaardige spoelmachines ontwikkeld, een 30T en een 60T model, speciaal ontworpen om staalkabels onder constante spanning op te spoelen. Deze geavanceerde machines maken de veilige en efficiënte verwerking van haspels voor diverse liertoepassingen mogelijk, en zorgen voor de precisie en betrouwbaarheid die essentieel zijn voor dit cruciale infrastructuurproject.
Elektrische aandrijving
De 30T en 60T spoelmachines zijn op maat gemaakt om te voldoen aan de veeleisende eisen van het Fehmarnbelt-tunnelproject. Met mogelijkheden voor een breed scala aan haspelmaten en gewichten, zijn deze machines onmisbaar voor de liertoepassingen van het project. De elektrische aandrijfsystemen verminderen de milieu-impact aanzienlijk door dieseluitstoot te elimineren en bieden de nauwkeurige controle die nodig is voor delicate operaties. De machines zijn uitgerust met realtime monitoring via een geïntegreerd HMI (Human-Machine Interface) systeem, dat operators continue updates geeft over snelheid, koppel en spanning.
Ambitieus technisch infraproject
Door het leveren van deze multifunctionele en innovatieve spoelmachines speelt DROMEC Winches een cruciale rol in de realisatie van de bouw van de Fehmarnbelt-tunnel, en draagt bij aan de uitvoering van één van de meest ambitieuze technische projecten ter wereld.
